Barissa näimme kaupunkiliikenteen kehityskaaren. Bari Vecchiossa käveltiin kapeita kujia pitkin, vähän leveämmille kujille mahtui kottikärryjä ja nykypäivänä myös Vespoja. Auton menevillä kujilla torvet tuuttailivat ja silloin jalankulkijat painautuivat tiiviisti talon seinustoille. Sen leveämpiä kulkuteitä ei Vanhassa kaupungissa ollutkaan. Aikojen kuluessa kaupunki on kasvanut ulkopuolelle. Laajentunut kaupunki on ruutukaava-aluetta ja kadutkin ovat leventyneet. Liikenteen lisäännyttyä kaupunkiin on rakennettu myös monikaistaisia pääkatuja. Tänä päivänä kaupunkiin johtaa nelikaistaiset moottoritiet. Joukkoliikenne toimi hyvin hotellimme ja Barin uuden ja vanhan kaupungin välillä.
Bussit olivat kuitenkin isoja autoja uuden keskustan kaduilla. Lähdimme konserttipaikalle San Domenico -kirkkoon Bari Vecchioon isolla tilausajobussilla perjantai-iltapäivän ruuhkaan. Bussin lähestyessä vilkasta risteystä voimistui autojen torventoitotus ja bussimme pysähtyi. Liikenne seisoi. Se sai kuljettajamme kiihtymään. Kun kuljettajamme autosta huutamat ohjeet eivät tehonneet, hän hyppäsi bussista ulos ja astui risteyksen keskelle ohjaamaan liikennettä käsimerkein ja kovalla äänellä saadakseen bussille tilaa. Ehkä siitä oli apua, sillä liikenne nytkähti eteenpäin ja pääsimme jatkamaan matkaa. Kaikki autot selvisivät tilanteesta kolhuitta. Kirkkoon asti ei tietysti bussilla päästy, mutta kävellen pientä kujaa myöden helposti.
Hotellimme edessä oli liikenteellisesti erikoinen paikka (kuva hotellin parvekkeelta). Siinä on risteys ja hotellin edessä näyttää olevan parkkipaikka. Jouduimme useisiin riskitilanteisiin oikaistessamme oikealta tullessamme parkkipaikan läpi hotellille. Oliko risteyksessä liikenneympyrä vai liikenteenjakaja? Miksi suojatiet johtivat sinne? Miksi vasemmalta tultaessa ajettiin ”parkkipaikan” läpi kadulle oikealle alas? Osaako joku selittää risteyksen liikennejärjestelyt? Mitään liikennemerkkiä tai muuta ohjausta me emme kyllä risteyksessä havainneet. Onneksi italialaiset ovat tottuneet reagoimaan nopeasti ja väistelemään!
Kirjoittaja: Kirsi Suokas
Kuva: Kirsi Suokas